電動(dòng)三輪車(chē)充當(dāng)快遞小哥的“馬掌”，正得到很多當(dāng)?shù)卣峁┑耐ㄐ斜憷?。不管是從?guó)際市場(chǎng)或是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，鋰電池成為下一階段的動(dòng)能新能源已成為大勢(shì)所趨。

　　讓每一位快遞小哥用上鋰電池

　　現(xiàn)如今，中國(guó)快遞市場(chǎng)以服務(wù)于網(wǎng)上購(gòu)物為重，網(wǎng)上購(gòu)物快遞包裹的特征是量大、包裹小，快遞小哥每一天投送出200-300個(gè)包裹，荷重達(dá)到150公斤。兩輪車(chē)放不下，汽車(chē)又太浪費(fèi)。顯然，現(xiàn)階段三輪車(chē)是最好的選擇的投遞工具。

　　針對(duì)快遞小哥而言，用電與充電成為了放在他們面前的一道難點(diǎn)。雖然快遞三輪車(chē)在部分城市獲得了路權(quán)，但普遍采用的還是比較笨重的鉛酸電池。鉛酸電池一般存在續(xù)航能力欠缺、受天氣影響明顯、笨重使用壽命短、充電雜亂普遍存在安全隱患、易于被盜等難點(diǎn)，而安裝了智能芯片的鋰電池正好解決了這一痛點(diǎn)。

　　智能充電柜解決痛點(diǎn)

　　在鋰電池租賃業(yè)務(wù)發(fā)展壯大后我們會(huì)發(fā)覺(jué)，雖然快遞員用電可以確保，但現(xiàn)階段快遞站點(diǎn)電池管理混亂、充電安全隱患較高等現(xiàn)實(shí)情況，也給站點(diǎn)帶來(lái)了安全風(fēng)險(xiǎn)和意外損失。

　　對(duì)于充電怪象，杭州貝塞爾公司自主研發(fā)了電動(dòng)車(chē)智能充電柜，集充電、消防、宣傳等多種功能于一身，充好自動(dòng)斷電，消除了無(wú)人照看時(shí)充電過(guò)長(zhǎng)造成的火災(zāi)安全隱患。

　　在智能充電柜前，快點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)只需要設(shè)置好員工添加碼，就可以設(shè)置只能讓網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)的員工使用;如果是要對(duì)外開(kāi)放運(yùn)營(yíng)的，也可以后臺(tái)設(shè)置套餐，用戶(hù)掃碼付費(fèi)也可以使用。貝塞爾智能充電柜采用智能系統(tǒng)監(jiān)控充電全過(guò)程，做到多重安全設(shè)置，當(dāng)柜體溫度超過(guò)60℃攝氏度時(shí)，充電開(kāi)關(guān)將自動(dòng)斷電。每一個(gè)充電箱內(nèi)都組裝了單獨(dú)滅火裝置，如果監(jiān)測(cè)到火情，可立即啟動(dòng)滅火裝置。

　　充電柜充電時(shí)將車(chē)輛和電池分離，充電不用電線(xiàn)，純戶(hù)外充電，通過(guò)科技手段實(shí)現(xiàn)24小時(shí)多方位無(wú)死角實(shí)時(shí)監(jiān)控，很多外賣(mài)、快遞站點(diǎn)都已經(jīng)使用了我們貝塞爾的智能充電柜。

　　接下來(lái)，貝塞爾還將進(jìn)一步推廣智能換電柜產(chǎn)品，可以投放在在公共場(chǎng)合，不論是快遞員或是外賣(mài)員，都可以通過(guò)小程序查詢(xún)到最近的換電柜，從換電柜中取出滿(mǎn)電量電池，讓快遞、外賣(mài)的小哥共享鋰電帶來(lái)的方便與快捷。

　　貝塞爾廠家為了電池租賃經(jīng)營(yíng)者提供智能的充電柜和換電柜產(chǎn)品，如果有需要，歡迎聯(lián)系我們。